Открыть ворота весом пару тонн задача для человека практически нереальная, а вот для приводов ворот SEA, навроде BIG 2000 — рутина. А всё потому, что инженеры итальянской компании SEA изначально были ориентированы на сегмент производств и заводов, там, где проезжают тяжёлые грузовики и поезда, там, где нужны большие и надёжные ворота и шлагбаумы.
Есть обычные приводы ворот, а есть приводы ворот SEA
Главная особенность механизмов приводов ворот SEA кроется в использовании качественной стали. Все подвижные части изготовлены из стали высокой прочности, поэтому у этих приводов просто сумасшедшая наработка на отказ.
Эти привода можно поставить в ряд с изделиями великих автопроизводителей — Феррари, Ламборджини. Отсюда разница и в цене. Ламборджини стоит дороже чем ВАЗ, но тот кто покупает эту машину, понимает зачем он её покупает. Так и с приводами ворот SEA.
Фото 1. Слева привод ворот SEA, а справа Ferrari. Сложно отличить, ведь качество сравнимо!
Если проще, то приводы ворот SEA — это «рабочие лошадки», сделаны с упором на надёжность, с учётом российских суровых климатических реалий.
Давайте по фактам:
- 1. Морозостойкость. SEA изначально проектировались с учетом наших российских зим и постоянных перепадов температуры. Привода морозостойкие, как и смазки с материалами, они не дубеют и не трескаются при -30°C и ниже.
- 2. Стабильная работа при скачках напряжения. Проблема многих посёлков и дач. Микроэлектроника SEA хорошо защищена от перепадов в сети.
- 3. Корпуса двигателей и пульты имеют хорошую степень защиты (IP55), поэтому защищены от влаги и пыли, необходимость для устройства, которое работает на улице, иногда под дождем и снегом.
- 4. Ничего лишнего, меньше сложной электроники — меньше точек возможного отказа.
- 5. Зачастую моторы и редукторы у SEA оказываются мощнее и массивнее, при сопоставимой цене с аналогами. На деле это значит, что они легче будут тянуть тяжелые створки, меньше греться и прослужат дольше.
- 6. Конструкция многих моделей продумана так, что в случае поломки можно заменить конкретный узел (например, плату, мотор или шестерню), а не менять привод целиком.
Производители, особенно китайские, часто грешат и указывают максимальную длину или вес ворот, которые может потянуть привод в идеальных условиях. У SEA эти характеристики указываются как есть, если написано «до 2000 кг на створку», значит, привод действительно уверенно потянет створку ворот такого веса.
Выбирайте приводы SEA, если:
- у вас реально тяжелые (металлические, кованые) или длинные ворота
- вы живёте в регионе с суровыми зимами
- у вас на участке нестабильное напряжение в сети
- вы цените надежность и простоту выше, чем бренд и дизайн
- вы хотите получить максимум мощности и комплектности за свои деньги
Приводы ворот SEA — это пока ещё нераскрученный, но очень достойный и умный выбор для рачительного российского покупателя. Привод, который просто делает свою работу, долго и без капризов.